海運出口運價持續走跌,美國海運將跌破5000美元
信息來源于：互聯網 發布于：2022-08-27
海運出口盡管集裝箱航運業正進入傳統旺季，但海運出口運價仍持續走跌，與去年同期相比已大幅下降，美國海運，美西將跌破5000美元。
在連續多周報告現貨運價下跌后，從中國到美國海運，海岸的40英尺貨柜的海運費將在2021年1月之后首次跌破5000美元。
預言9月份中國和美西之間的平均現貨運價將降至4900美元/FEU，這將比2021年9月份的17,500美元/FEU的高點同比下降72%。
“雖然現貨運價持續下降，但仍比疫情前高出三倍多。不過，目前的運價水平已經遠低于今年年初消費者需求非常高的時候的水平。這種持續下降的速度表明，市場在某種程度上正恢復到一種新常態。”
不過，中國至美國東海岸的現貨運價下降幅度相對較小。與2021年9月份的19,500美元相比，預計今年9月份這一航線的現貨運價將下降54%，降至8900美元/FEU。
對于美西和美東運價的差異，目前美國東西海岸的現貨運價差異創下了歷史新高，原因在于，由于美西港口存在罷工風險，從西向東轉移的集裝箱運量非常巨大。而這也導致東海岸港口壓力增加，陷入嚴重擁堵。
“隨著現貨市場運價繼續下跌，船公司將被迫重新談判之前較高水平的長期合同運價。一些客戶的合同中包含了與現貨運價掛鉤的附加條款。”
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