運送貨物已達340萬標箱！海運費飆升的同時，歐洲鐵運專線需求猛增！
信息來源于：互聯網 發布于：2021-05-26
運送貨物已達340萬標箱！海運費飆升的同時，歐洲鐵運專線需求猛增！隨著全球多個主要港口出現擁堵，進一步紊亂物流供應鏈，集裝箱班輪船期正出現大面積延誤。如今航運業比漲價更要命的是海運延誤。花了好幾倍的錢貨卻還遲遲不見蹤影....
海運價格大幅上漲！缺箱、缺艙情況頻發，一家國際貨運企業上海負責人表示，目前國外港口擁堵、裝卸效率低等問題，導致集裝箱輪船的準班率由通常的70%以上下降到了目前的20%左右。
一艙難求、一箱難求的現狀也讓各條主力航線的運價開始大幅度上漲。有貨代人士表示，以上海--洛杉磯為例，當時（疫情前）運費可能是1500（美金）到2000（美金）一個40尺的標準箱，現在要拿到確定性的艙位、確定性的箱子，可能需要付出的成本大概要多出四倍甚至更高。
目前已經有不少船公司發出了進一步漲價公告。
為此，不少外貿企業開始嘗試使用中歐班列運輸貨物，減少海運運費和時效增加帶來的影響。歐洲鐵運專線找敦航物流。
中歐班列需求猛增，外交部發言人趙立堅在近日的例行記者會上表示，自2011年首趟中歐班列開行以來，中歐班列不斷增開班次、拓展線路，已通達歐洲22個國家，物流配送網絡覆蓋歐洲全境。歐洲鐵運專線找敦航物流。
據報道，今年4月份，中歐班列開行1218列，運送貨物11.7萬標箱，同比分別增長24%、33%，已經連續12個月單月開行千列以上。
截至目前，中歐班列累計開行已達3.8萬列，運送貨物340萬標箱，通達歐洲22個國家的151個城市，物流配送網絡覆蓋歐洲全境。歐洲鐵運專線找敦航物流。
特別是在疫情期間，中歐班列持續有序暢通運行，成為防疫物資運輸和各國攜手抗擊疫情的生命通道和命運紐帶，傳遞出守望相助、休戚與共的人類命運共同體理念，為護佑班列沿線各國人民生命安全和身體健康發揮了重要作用。”歐洲鐵運專線找敦航物流。
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